Descrição do produto Componente-chave do sistema de suspensão de ar do eixo traseiro W222 - amortecedor de ar hidráulico traseiro esquerdo de fábrica original Especializada na gestão da "sensação de colapso" e da torção do corpo em condições de sobrecarga nos bancos traseiros,Eliminação do ruído irregular e anormal causado pela roda traseira "comendo a borda interna do pneu" e passando por cima de colisões de velocidade.
Exclusivo reforço da suspensão traseira 1Sistema de válvulas progressivas de canal duplo: ajusta de forma independente a compressão/amortecimento de rebote para eliminar o "tremor de réplica" único nos bancos traseiros dos carros de luxo 2- Cortina de airbag de três camadas entrelaçada: aumento de 50% da resistência à deformação lateral, eliminando a fuga de ar crónica causada por cargas unilaterais 3Base de liga de alumínio forjada: elimina a corrosão eletroquímica do aço e do alumínio e elimina o risco de penetração de ferrugem na parte superior da torre do amortecedor após o curado. Inteligência colaborativa profunda do chassi:
• Construído no sensor de nível do eixo traseiro Mercedes Benz ARMAT interface dedicada Projeto de redundância hidráulica baseado na norma ISO 26262 de segurança funcional O padrão de dobragem do airbag foi otimizado através da simulação de fluidos do túnel de vento, com uma redução de ruído de 120% do nível original da fábrica.
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