Air Spring Shock Absorber Air Strut para Benz Classe E Frente 2133202338

Nova peça de reposição para a suspensão aérea dianteira esquerda Strut 2133202338 do 2017-2020 Mercedes Benz E-Class 4Matic Sedan

Descrição do produto

Número da peça OEM:

2133200700, A2133200700

2133200702, A2133200702

2133202100, A2133202100

2133202101, A2133202101

2133202301, A2133202301

2133202338, A2133202338

2133203401, A2133203401

2133205501, A2133205501

2133207338, A2133207338

2133208138, A2133208138

2133208700, A2133208700

Modelos compatíveis:

2017-2019 Mercedes-Benz E300 4Matic Sedan 4 portas 2.0L 1991CC l4 GAS DOHC Turbocompressor

2017-2018 Mercedes-Benz E400 4Matic Sedan 4 portas 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressor

2017-2018 Mercedes-Benz E43 AMG 4Matic Sedan 4 portas 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbocompressor

2019-2020 Mercedes-Benz E450 4Matic Sedan 4 portas 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo

Instruções do produto

Um amortecedor é utilizado para suprimir a vibração e o impacto da superfície da estrada durante o rebote de uma mola após a absorção.Amplamente utilizado em automóveis para acelerar a atenuação das vibrações do quadro e do corpo e melhorar a suavidade da circulação do veículo.

Quando se passa por superfícies irregulares, embora a mola do amortecedor possa filtrar as vibrações da superfície da estrada, a própria mola também terá um movimento recíproco,e o amortecedor é usado para suprimir este salto de molaSe o amortecedor for demasiado macio, o corpo saltará para cima e para baixo, e se o amortecedor for demasiado duro, trará demasiada resistência, dificultando o funcionamento normal da mola.

No processo de modificação do sistema de suspensão, os amortecedores duros devem ser combinados com molas duras, cuja dureza está estreitamente relacionada com o peso do veículo.Os carros mais pesados geralmente usam amortecedores mais duros. Dispositivo ligado ao virabrequim do amortecedor, utilizado para neutralizar as vibrações de torção do virabrequim (ou seja,fenômeno de torção do eixo de válvula devido à força de impacto da ignição do cilindro).

Detalhes da imagem