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Absorvedor de choque de mola aeromática com ADS 37106866714 BMW G32 traseiro direito

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Negociável
preço
Absorvedor de choque de mola aeromática com ADS 37106866714 BMW G32 traseiro direito
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Tipo: Suspensão pneumática
Revestimento de superfície: Protegido da ferrugem
Materiais: Borracha & Alumínio & Aço
OEM: 37106866714 37106882830
Cores: Escuras e pretas
Anos: 2016-
Destacar:

37106866714 peças de suspensão pneumática bmw

,

Peças traseiras da suspensão pneumática BMW

,

Absorvedor de choque aeromático de mola

Informação básica
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: WEGSUTE
Certificação: CE, ISO9001
Número do modelo: BMW G32
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem Netual ou conforme pedido do cliente
Tempo de entrega: 3-7 dias úteis após o pagamento
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 5000 PCS/Mês
Descrição de produto

Especificações técnicas

 

 

Número OEM:

37106882830

Tipo de mola:

para veículos com suspensão pneumática no eixo traseiro

Suspensão:

para veículos com controlo electrónico da suspensão

Posição de fixação:

Direita traseira

Comprimento da embalagem [cm]:

67.0

Largura da embalagem [cm]:

19.5

Altura da embalagem [cm]:

22.0

Peso [kg]:8.5

Peso líquido [kg]:8.0

Fabricados em:China

Tipo de montagem do absorvedor de choque:

Jugo superior

Tipo de montagem do absorvedor de choque:

Olho inferior

 

 

 

Número de referência OEM:

 

 

Esquerda: 37106866713,75688282905,37106882829

 

É verdade.: 37106866714,76688282407,37106882830


Posição adequadaAtrás esquerda e direita



CondiçãoNovo de novo.

 

 

Modelo de referência:

 

traseira para BMW Série 6 G32 4Matic 2017-2023

 

620d 620dX 630d 630dX 630i 630i B48

 

630iX 640dX 640i B58 640i B58C 640iX B58 640iX B58C

 

BMW 6 2018/07-2020/06 G32 620d 1995 cm3, 140 kW, 190 cv

BMW 6 2018/07-2020/06 G32 620d 1995 ccm, 120 kW, 163 cv

BMW 6 2018/07-2020/06 G32 620d xDrive 1995 ccm, 120 kW, 163 cv

BMW 6 2018/07-2020/06 G32 620d xDrive 1995 ccm, 140 kW, 190 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 630d 2993 cc, 155 kW, 211 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 630d 2993 ccm, 195 kW, 265 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 630d xDrive 2993 cc, 155 kW, 211 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 630d xDrive 2993 ccm, 195 kW, 265 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 630d xDrive 2993 ccm, 183 kW, 249 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 630i 1998 ccm, 183 kW, 249 cv

BMW 6 2017/07-2020/06 G32 630i 1998 ccm, 190 kW, 258 cv

BMW 6 2019/07-2023/12 G32 630i xDrive 2998 ccm, 190 kW, 258 cv

BMW 6 2017/11-2020/06 G32 640d xDrive 2993 cc, 235 kW, 320 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 640i 2998 ccm, 265 kW, 360 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 640i 2998 ccm, 250 kW, 340 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 640i xDrive 2998 cc, 250 kW, 340 cv

BMW 6 2017/06-2020/06 G32 640i xDrive 2998 cc, 265 kW, 360 cv

 

 

 

 

 

 

Dicas

 

Como distinguir as vantagens e desvantagens dos amortecedores

 

Os amortecedores de choque são componentes vulneráveis no uso de automóveis. O desempenho dos amortecedores de choque afeta diretamente a suavidade do funcionamento do veículo e a vida útil de outros componentes.Por conseguinte,Para verificar o bom funcionamento dos amortecedores, podem ser utilizados os seguintes métodos:

 

1. Após conduzir o carro numa estrada com más condições durante 10 quilómetros, pare e toque com a mão na carapaça do amortecedor.significa que não há resistência dentro do amortecedor e não está a funcionar.

 

2Se o carro saltar 2-3 vezes, indica que o amortecedor está a funcionar corretamente.

 

3.Quando o carro está a conduzir lentamente e ocorre a travagem de emergência, se o carro vibra violentamente, indica que há um problema com o amortecedor.

 

4Remova o amortecedor e coloque-o em posição vertical, aperte o anel de ligação inferior no parafuso e aplique força para puxar e pressionar a haste do amortecedor várias vezes.Deve haver uma resistência estável.Se a resistência for instável ou se não houver resistência, a resistência ao atrito e à restauração deve ser maior do que a resistência ao pressionamento.Pode ser devido a uma falta de óleo no interior do amortecedor ou a partes danificadas da válvula., que devem ser reparados ou substituídos.

 

 

 

 

 

 

 

Detalhes da imagem

 

 

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