Suspensão aerodinâmica, suporte, absorvedor de choque traseiro Mercedes Benz classe ML W166 com ADS 1663200430
Descrição |
Mercede Benz ML/GL W166 X166 Airmatic Amper Absorber |
Modelo |
Mercedes Benz ML W166 / GL X166 |
---|---|---|---|
Código OEM |
1663200130, 1663200930 |
Materiais |
Borracha, aço e alumínio |
Condição |
Novíssimo. |
Aplicação |
Mercedes-Benz W166 Classe ML; X166 Classe GL 2011- |
Garantia |
1 ano |
Local de origem |
Guangdong, China |
Peso bruto |
5.0 kg |
Entrega |
3-7 dias úteis |
Pacote |
Embalagem neutra ou conforme exigência do cliente |
Posição |
Atrás esquerda e direita |
Destaque |
Suspensão aerodinâmica automotiva,Primavera da suspensão do carro |
Veículo compatível
Adequado para Mercedes Benz
Classe ML W166 AIRMATIC (2011-2015)
ML250/ML300/ML320/ML350/ML400/ML500
Classe GL-X166 AIRMATIC (2012-2015)
GL400, GL450, GL500, GL350, GLS350
GLE ((2015-2018)
GLE 250/GLE 320/GLE 500/GLE 350/GLE 400/GLE AMG 43
GLS ((2016-2019)
GLS 320/GLS 350/GLS 400/GLS 450/GLS 500
Anos |
Fazer |
Modelo |
Trim |
Motor |
2019 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2019 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusivo utilitário esportivo de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2019 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2018 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusivo utilitário esportivo de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2018 | Mercedes-Benz | GLE400 | Guard VR4 Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2018 | Mercedes-Benz | GLE500 | Guard VR6 Sport Utility de 4 portas | 4.7L 4663CC 285Cu. V8 GAS DOHC Turbo |
2018 | Mercedes-Benz | GLS450 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2017 | Mercedes-Benz | GLE43 AMG | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2017 | Mercedes-Benz | GLE350 | Exclusivo utilitário esportivo de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2017 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2017 | Mercedes-Benz | GLS500 | CGI Sport Utility 4 portas | 4.7L 4663CC 285Cu. V8 GAS DOHC Turbo |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2016 | Mercedes-Benz | GLE350 | Base Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2016 | Mercedes-Benz | GLE400 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2016 | Mercedes-Benz | GLE500 | Base Sport Utility de 4 portas | 4.7L 4663CC 285Cu. V8 GAS DOHC Turbo |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2015 | Mercedes-Benz | ML350 | Exclusivo utilitário esportivo de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2015 | Mercedes-Benz | ML400 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.0L 2996CC V6 GAS DOHC Turbo |
2015 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility de 4 portas | 4.7L 4663CC 285Cu. V8 GAS DOHC Turbo |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2014 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2014 | Mercedes-Benz | ML500 | Base Sport Utility de 4 portas | 4.7L 4663CC 285Cu. V8 GAS DOHC Turbo |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 FLEX DOHC Aspirado naturalmente |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | 4Matic Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
2013 | Mercedes-Benz | ML350 | Base Sport Utility de 4 portas | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC Aspirado naturalmente |
Um amortecedor é utilizado para suprimir a vibração e o impacto da superfície da estrada durante o rebote de uma mola após a absorção.Amplamente utilizado em automóveis para acelerar a atenuação das vibrações do quadro e do corpo e melhorar a suavidade da circulação do veículo.
Quando se passa por superfícies irregulares, embora a mola do amortecedor possa filtrar as vibrações da superfície da estrada, a própria mola também terá um movimento recíproco,e o amortecedor é usado para suprimir este salto de molaSe o amortecedor for demasiado macio, o corpo saltará para cima e para baixo, e se o amortecedor for demasiado duro, trará demasiada resistência, dificultando o funcionamento normal da mola.
No processo de modificação do sistema de suspensão, os amortecedores duros devem ser combinados com molas duras, cuja dureza está estreitamente relacionada com o peso do veículo.Os carros mais pesados geralmente usam amortecedores mais duros. Dispositivo ligado ao virabrequim do amortecedor, utilizado para neutralizar as vibrações de torção do virabrequim (ou seja,fenômeno de torção do eixo de válvula devido à força de impacto da ignição do cilindro).