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Suspensão aerodinâmica, braços traseiros 97033353316 para Porsche Panamera

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MOQ
Negociável
preço
Suspensão aerodinâmica, braços traseiros 97033353316 para Porsche Panamera
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Materiais principais: Borracha e metal
Fabricação do carro: Porsche Panamera 970
OEM: 97033353311,97033353312,97033353333
Tipo de molas: Suspensão pneumática
Posição: Atrás à direita
Anos: 2010-2014
Destacar:

Panamera Porsche Air Spring

,

97033353316 Porsche Air Spring

,

Balões traseiros de mola

Informação básica
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: WEGSUTE
Certificação: CE, ISO9001
Número do modelo: Porsche Panamera
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem padrão
Tempo de entrega: 3-7 dias úteis após o pagamento
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 5000 peças por mês
Descrição de produto

 

Descrição detalhada do produto

 

Instalação de automóveis:

Porsche

Tipo de mola:

Primavera de ar

Classificação:

Sistema de suspensão de ar do automóvel

OE N.O.:

97033353311,97033353312,97033353313

Modelo de carro:

Panamera 970

Materiais:

Aço & Borracha & Alumínio

Posição de montagem:

Atrás

Função:

Amortecedor

Tipo de absorvedor de choques:

Alimentados com gás

Pressão:

Borracha+Ar

Luz alta:

97033353311 amortecedor de choques de airbag 97033353312 Amortizador de airbag

 

 

 

Número de equipamento:

 

O direito de importação não é aplicável aos produtos originários de países terceiros.

 

97033353312 97033353313

 

97033353315 97033353316

 

97033353331 97033353332

 

97033353334 97033353335

 

 

 

 

 

 

Características

 

 

Uma das principais vantagens dos carros com suspensão pneumática é o melhor conforto de condução, tornando-os adequados para a condução diária.A suspensão pneumática ajustável torna a condução em estradas de baixa qualidade mais confortável.

 

A suspensão de ar é uma suspensão de veículo movida por uma bomba de ar ou compressor elétrico ou motor.e borrachaAo contrário das suspensões hidráulicas e pneumáticas que fornecem muitas funções semelhantes, a suspensão a ar não usa fluido pressurizado, mas sim ar pressurizado.A pressão do ar faz com que os foles se expandam e levantam o chassi do eixo.Em vez de um mecanismo de molas metálicas, um saco de borracha resistente serve como um recipiente de ar.

 

Esses sacos são ligados a compressores de ar e tanques de armazenamento. O compressor é responsável por inflar e desinflar o saco, que é como o carro é levantado e abaixado.O resultado é uma condução mais suave e um desempenho mais versátilEstes sistemas são equipados com uma unidade de controlo situada no interior do veículo, que permite ao condutor controlar totalmente o sistema.InternoO pistão está ligado à extremidade da haste do pistão e opõe o óleo hidráulico para controlar o movimento da mola e da suspensão.

 

 

 

 

 

 

Detalhes da imagem

 

 

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