2223208513 Mercedes Benz Suspensão aerodinâmica Absorvedor de choque hidráulico Peças traseiras à esquerda para a classe W222 S
Nome do produto |
ABC Strut Atrás à esquerda para W222 ABC incl AMG |
Veículo Para: |
Mercedes Benz Classe S |
---|---|---|---|
Produto OEM NÃO: |
2223208513 2223208613 2223206513 2223233000 |
Função: |
Melhora o conforto de manuseio e condução |
Mercado principal: |
Em todo o mundo |
Descrição: |
Absorvedor de choque hidráulico. |
Características: |
Alta Qualidade |
Período de garantia: |
12 meses |
Função: |
Absorvedor de choque de ar |
Qualidade: |
Testado antes de ser enviado |
Luz alta: |
Mercedes Air Suspensão Hidráulica Partes de absorvedor de choque,2223208513 Mercedes W222 |
Adequado para Mercedes-Benz Classe S
Mercedes Benz / MAYBACH V222 W222
S350D/S400D/S400/S450/S500/S560/S600 2014-2018
Fazer |
Anos |
Modelo |
Tipo |
Chassis |
Número OEM |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz |
2018 |
Saloon a gasolina |
S 600 Maybach |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Caminhão diesel |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Caminhão diesel |
S 350 BlueTEC 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Caminhão diesel |
S 350 BlueTEC / dia |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a gasolina |
S 500 Maybach 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a gasolina |
S 400 |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a gasolina |
S 500 |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a gasolina |
S 500 Maybach |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2017 |
Saloon a gasolina |
S 600 Maybach |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Caminhão diesel |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Saloon a gasolina |
S 400 |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Saloon a gasolina |
S 500 Maybach |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Saloon a gasolina |
S 600 Maybach |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Caminhão diesel |
S 350 BlueTEC / d 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Caminhão diesel |
S 350 BlueTEC 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Caminhão diesel |
S 350 BlueTEC / dia |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a gasolina |
S 500 4-mático |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a gasolina |
S 500 Maybach 4-matic |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a gasolina |
S 500 4-mático |
AWD -- W222,V222,X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a gasolina |
S 500 Maybach |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2015 |
Saloon a gasolina |
S 600 Maybach |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Mercedes-Benz |
2016 |
Saloon a gasolina |
S 500 |
RWD -- W222, V222, X222 |
2223204513 |
Um amortecedor é utilizado para suprimir a vibração e o impacto da superfície da estrada durante o rebote de uma mola após a absorção.Amplamente utilizado em automóveis para acelerar a atenuação das vibrações do quadro e do corpo e melhorar a suavidade da circulação do veículo.
Quando se passa por superfícies irregulares, embora a mola do amortecedor possa filtrar as vibrações da superfície da estrada, a própria mola também terá um movimento recíproco,e o amortecedor é usado para suprimir este salto de molaSe o amortecedor for demasiado macio, o corpo saltará para cima e para baixo, e se o amortecedor for demasiado duro, trará demasiada resistência, dificultando o funcionamento normal da mola.
No processo de modificação do sistema de suspensão, os amortecedores duros devem ser combinados com molas duras, cuja dureza está estreitamente relacionada com o peso do veículo.Os carros mais pesados geralmente usam amortecedores mais duros. Dispositivo ligado ao virabrequim do amortecedor, utilizado para neutralizar as vibrações de torção do virabrequim (ou seja,fenômeno de torção do eixo de válvula devido à força de impacto da ignição do cilindro).