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Range Rover traseiro direito L405 LR023573 Absorvedores de choque de ar

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MOQ
Negociável
preço
Range Rover traseiro direito L405 LR023573 Absorvedores de choque de ar
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Posição: Atrás à direita
Pressão: Pressão do petróleo e do gás
OEM: LR023573 LR045270 LR047132
Tipo: Absorvedor de choque de alto desempenho
Modelo de carro: Land Rover Range Rover L405
Materiais: De alumínio e de aço
Destacar:

Amortizadores de ar Range Rover

,

Amortizadores de ar traseiro direito

,

LR023573 amortecedores traseiros

Informação básica
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: WEGSUTE
Certificação: CE, ISO9001
Número do modelo: Range Rover
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem Netual ou conforme pedido do cliente
Tempo de entrega: 3-9 dias úteis após o pagamento
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 5000 peças por mês
Descrição de produto

Range Rover traseiro direito L405 LR023573 Absorvedores de choque de ar

 

Informações Básicas

Modelo N.O.

L405 e Esporte L494

Posição

Atrás à direita

Tipo

Alimentados com gás

Tipo de molas

Primavera de ar

Material de moagem

Aço e Alumínio

Estrutura

Dual cilindro

Fabricação do carro

Range Rover

Marca do automóvel

Land Rover

Diminuição da direcção da força

Bi-direccional

OEM

LR045269 LR045270 LR047324

Qualidade

Testado antes de enviar 100%

MOQ

1 PCS

Comércio de

Fabricação

Transportes marítimos

DHL, UPS, FedEx, EMS, por mar, etc.

Capacidade de abastecimento

5000 PCS/Mês

Pacote de transporte

Embalagem neutra e conforme exigência do cliente

Especificações

6 kg

Marca comercial

Wegsute

 

 

 

 

 

Instalação

 

Range Rover L405 2013 - 2017
Range Rover Sport L494 2014 - 2018

 

 

Anos

Fazer

Modelo

Trim

Motor

Notas

2017

Land Rover

Range Rover Sport

HSE Sport Utility 4 portas

3.0L 2993CC 183 Cu. V6 Diesel DOHC Turbo

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2017

Land Rover

Range Rover Sport

HSE Sport Utility 4 portas

3.0L 2995CC 183Cu. V6 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2017

Land Rover

Range Rover Sport

HSE Sport Utility 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2017

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility de 4 portas

3.0L 2993CC 183 Cu. V6 Diesel DOHC Turbo

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2017

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility de 4 portas

3.0L 2995CC 183Cu. V6 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2017

Land Rover

Range Rover Sport

SVR Sport Utility 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2017

Land Rover

Range Rover Sport

Supercharged Sport Utility de 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Autobiografia Dynamic Sport Utility 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Autobiografia Sport Utility 4-Door

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Base Sport Utility de 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2016

Land Rover

Range Rover Sport

HSE Sport Utility 4 portas

3.0L 2993CC 183Cu. V6 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2016

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility de 4 portas

3.0L 2993CC 183 Cu. V6 Diesel DOHC Turbo

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Supercharged Dynamic Sport Utility de 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2016

Land Rover

Range Rover Sport

Supercharged Sport Utility de 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2015

Land Rover

Range Rover Sport

Autobiografia Sport Utility 4-Door

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2015

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility de 4 portas

3.0L 2995CC 183Cu. V6 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2015

Land Rover

Range Rover Sport

SVR Sport Utility 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2015

Land Rover

Range Rover Sport

Supercharged Sport Utility de 4 portas

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2014

Land Rover

Range Rover Sport

Autobiografia Sport Utility 4-Door

5.0L 5000CC 305Cu. In. V8 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

2014

Land Rover

Range Rover Sport

SE Sport Utility de 4 portas

3.0L 2995CC 183Cu. V6 GAS DOHC Supercharged

Com amortecimento adaptativo, com suspensão activa

 

 

 

 

 

Objetivo

 

Os amortecedores de choque são instalados dentro do sistema de suspensão da maioria dos carros para acelerar a atenuação das vibrações do quadro e do corpo e melhorar o conforto de condução do carro.

 

O sistema de absorção de choques de um automóvel é composto por molas e amortecedores.Mas para suprimir a vibração causada pelo rebote da mola e absorver a energia do impacto da estradaAs molas desempenham um papel na mitigação dos impactos, transformando "impactos únicos de alta energia" em "impactos múltiplos de baixa energia", enquanto os amortecedores de choque reduzem gradualmente "impactos múltiplos de baixa energia".

 

Se você já conduziu um carro com um amortecedor quebrado, pode sentir o salto do carro depois de passar por todos os buracos e ondulações,e o amortecedor é usado para suprimir este saltoSem amortecedor, é impossível controlar o rebote da mola.A vibração para cima e para baixo da mola também causará a perda de aderência e rastreamento dos pneus.

 

 

 

 

 

Detalhes da imagem

 

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