Materiais: |
Borracha e Metal |
Tipo de mola: |
Suspensão a ar |
---|---|---|---|
Tamanho: |
Padrão OEM |
Tipo: |
Amortizador de suspensão de ar |
Garantia: |
12 meses |
OE N.O.: |
LR012885 LR032560 |
Marca do carro: |
Para o Range Rover L322 Vogue, 2009-2012 |
Condição: |
Não utilizado |
Posição: |
Frente à esquerda |
Reservas: |
- Sim, sim. |
Anos: |
2009 a 2012 |
Nome do produto: |
Choque de suspensão pneumática para Range Rover L322 |
Luz alta: |
LR012886 Reforço de mola de ar,LR012885 Forro de mola de ar |
Descrição do produto
Range Rover 2010-2012 Absorvedor de choque de ar dianteiro esquerdo LR012885 LR012886
Descrição: Range Rover 2010-2012 Absorvedor de choque de ar dianteiro esquerdo LR012885 LR012886
Apto para: Range Rover 2010-2012
Posição: Frente à esquerda
Garantia: 1 ano
Material: Borracha+Aço
Condição: Novo.
O fabricante de equipamento: LR012885 LR012886
LR012860 LR012885
LR012886 LR032567
LR032568
LR012859 LR012860
LR032560 LR023743
LR032562 LR023746
LR023744 L2023567
LR023765
Entrega: 3-7 dias após receção do pagamento
Peso bruto: 15 kg
Aplicação: Land Rove Rang Rover L322 2010-2012 com VDS
Land Rover Range Rover
LAND ROVER Range Rover III (LM) L322 (w/VDS) 2009-2012
Um amortecedor é utilizado para suprimir a vibração e o impacto da superfície da estrada durante o rebote de uma mola após a absorção.Amplamente utilizado em automóveis para acelerar a atenuação das vibrações do quadro e do corpo e melhorar a suavidade da circulação do veículo.
Quando se passa por superfícies irregulares, embora a mola do amortecedor possa filtrar as vibrações da superfície da estrada, a própria mola também terá um movimento recíproco,e o amortecedor é usado para suprimir este salto de molaSe o amortecedor for demasiado macio, o corpo saltará para cima e para baixo, e se o amortecedor for demasiado duro, trará demasiada resistência, dificultando o funcionamento normal da mola.
No processo de modificação do sistema de suspensão, os amortecedores duros devem ser combinados com molas duras, cuja dureza está estreitamente relacionada com o peso do veículo.Os carros mais pesados geralmente usam amortecedores mais duros. Dispositivo ligado ao virabrequim do amortecedor, utilizado para neutralizar as vibrações de torção do virabrequim (ou seja,fenômeno de torção do eixo de válvula devido à força de impacto da ignição do cilindro).