Cobertura Veículos item | Traje para Land Rover Range Rover III (LM) L322 (com VDS) 2009-2012 | Outra denominação do produto | Amortizador de suspensão de ar |
Nome da marca | Wegsute | Aplicação | Partes de suspensão automática |
Local de origem | Guangdong, China | Posição de adaptação | Frente |
China | Guangzhou, Guangdong | Garantia | 12 meses |
OE NO. | LR012859 LR032560 LR023743 LR032562 LR023746 LR023744 L2023567 LR023765 |
Qualidade | 100% inspeccionado antes da expedição |
Objetivo | para reparação | Embalagem | Embalagem neutra |
Tipo de produto | Suspensão aerodinâmica | Tipo | Absorvedor de choques de alto desempenho |
Condição | Novíssimo. | Certificação | ISO9001 / CE |
Número de referência | LR032567G | Prazo de entrega | 3-7 Dias úteis |
Range Rover 2010-2012 Absorvedor de choque de mola de ar dianteiroLR012859, LR032560 LR023743 LR032562
Apto para: Range Rover 2010-2012
Land Rove Rang Rover L322 2010-2012 com VDS
Frente direitaSuspensão de amortecimento variável
Posição:Frente
Materiais:Borracha+Aço+Metal
Condição:Novíssimo.
Número OEM relacionado com o produto:
Frente à esquerda
A fim de acelerar a atenuação das vibrações do quadro e da carroceria e melhorar o conforto de condução (conforto) do carro, amortecedores são instalados dentro do sistema de suspensão da maioria dos carros.
O sistema de absorção de choque do automóvel é composto por molas e amortecedores.mas para suprimir o choque quando a mola rebota após absorver o choque e absorver a energia do impacto da estradaA mola desempenha o papel de amortecimento do impacto, transformando "um impacto com grande energia" em "impactos múltiplos com pequena energia",enquanto o amortecedor reduz gradualmente "impactos múltiplos com pouca energia"Se alguma vez conduziram um carro com um amortecedor quebrado, podem sentir as ondulações de salto depois que o carro passa por todos os buracos e subidas e descidas.e o amortecedor é projetado para suprimir este saltoSem um amortecedor, o rebote da mola não pode ser controlado.A vibração da mola para cima e para baixo também causará a perda de aderência e rastreamento dos pneus.